คอลเลกชันที่สมบูรณ์ของวิธีการตรวจสอบความผิดพลาดไฮดรอลิก

การตรวจสอบภาพ
สำหรับความผิดพลาดชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ค่อนข้างง่ายสามารถตรวจสอบได้ด้วยการมองเห็นแบบจำลองมือการได้ยินและการดมกลิ่น เพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม ถือท่อน้ำมัน (โดยเฉพาะท่อยาง) ด้วยมือเมื่อมีน้ำมันแรงดันไหลผ่านจะมีความรู้สึกสั่นสะเทือน แต่จะไม่มีปรากฏการณ์ดังกล่าวเมื่อไม่มีการไหลของน้ำมันหรือความดันต่ำเกินไป
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ Hand Touch เพื่อตัดสินว่าการหล่อลื่นของส่วนประกอบไฮดรอลิกกับชิ้นส่วนส่งผ่านเชิงกลนั้นดีหรือไม่ รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของเปลือกส่วนประกอบด้วยมือของคุณ หากเชลล์ส่วนประกอบร้อนเกินไปก็หมายความว่าการหล่อลื่นนั้นไม่ดี การได้ยินสามารถตัดสินชิ้นส่วนกลไกความผิดพลาดและระดับความเสียหายที่เกิดจากความเสียหายเช่นการดูดปั๊มไฮดรอลิกการเปิดวาล์วล้นการเปิดส่วนประกอบและความผิดพลาดอื่น ๆ จะทำให้เกิดเสียงผิดปกติเช่นผลกระทบน้ำหรือ "ค้อนน้ำ"; บางส่วนจะได้รับความเสียหายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปการหล่อลื่นและโพรงอากาศที่ไม่ดี หากมีกลิ่นที่แปลกประหลาดเนื่องจากเหตุผลอื่น ๆ จุดความผิดสามารถตัดสินได้โดยการดมกลิ่น

การวินิจฉัยการแลกเปลี่ยน
เมื่อไม่มีเครื่องมือวินิจฉัยที่ไซต์การบำรุงรักษาหรือส่วนประกอบที่จะตรวจสอบมีความแม่นยำเกินกว่าที่จะถอดประกอบได้วิธีนี้ควรใช้เพื่อลบส่วนประกอบที่สงสัยว่าผิดพลาดและแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่หรือส่วนประกอบของรุ่นเดียวกัน การวินิจฉัยสามารถทำได้หากสามารถกำจัดความผิดได้
มันอาจจะลำบากในการตรวจสอบความผิดพลาดด้วยวิธีการวินิจฉัยทดแทนแม้ว่ามันจะถูก จำกัด ด้วยโครงสร้างการจัดเก็บส่วนประกอบในสถานที่หรือการถอดชิ้นส่วนที่ไม่สะดวก ฯลฯ แต่สำหรับวาล์วขนาดเล็กและใช้งานง่ายเช่นวาล์วสมดุลวาล์วล้นและวาล์วทางเดียว วิธีการวินิจฉัยทดแทนสามารถหลีกเลี่ยงการลดลงของประสิทธิภาพของส่วนประกอบไฮดรอลิกที่เกิดจากการถอดแบบตาบอด หากความผิดพลาดที่กล่าวถึงข้างต้นไม่ได้รับการตรวจสอบโดยวิธีการทดแทน แต่วาล์วความปลอดภัยหลักที่น่าสงสัยจะถูกลบออกโดยตรงและถอดประกอบหากไม่มีปัญหากับส่วนประกอบประสิทธิภาพอาจได้รับผลกระทบหลังจากการติดตั้งใหม่

วิธีการตรวจสอบการวัดมิเตอร์
การตัดสินจุดความผิดพลาดของระบบโดยการวัดความดันการไหลและอุณหภูมิน้ำมันของน้ำมันไฮดรอลิกในแต่ละส่วนของระบบไฮดรอลิก มันยากขึ้นและขนาดของการไหลสามารถตัดสินได้โดยความเร็วของการกระทำของแอคทูเอเตอร์เท่านั้น ดังนั้นในการตรวจจับในสถานที่ใช้วิธีการตรวจจับความดันของระบบมากขึ้น
ความล้มเหลวที่พบบ่อยคือการสูญเสียความดันไฮดรอลิก หากพบว่าเป็นปัญหาทรงกระบอกไฮดรอลิกก็สามารถประมวลผลเพิ่มเติมได้:
โดยทั่วไปการรั่วไหลของกระบอกไฮดรอลิกแบ่งออกเป็นสองประเภท: การรั่วไหลภายในและการรั่วไหลภายนอก ตราบใดที่เราสังเกตอย่างรอบคอบเราสามารถตัดสินสาเหตุของการรั่วไหลภายนอก เป็นการยากที่จะตัดสินสาเหตุของการรั่วไหลภายในของกระบอกไฮดรอลิกเพราะเราไม่สามารถสังเกตการรั่วไหลภายในได้โดยตรง

หนึ่งการรั่วไหลภายนอก
1. ความเสียหายของตราประทับระหว่างปลายส่วนขยายของก้านลูกสูบและก้านลูกสูบส่วนใหญ่เกิดจากการขรุขระของกระบอกสูบลูกสูบและมันก็เกิดจากความชรา

2. ตราประทับระหว่างปลายส่วนขยายของก้านลูกสูบและซับทรงกระบอกได้รับความเสียหาย สิ่งนี้ส่วนใหญ่เกิดจากอายุของตราประทับหลังจากการใช้งานระยะยาว นอกจากนี้ยังมีหลายกรณีที่ตราประทับถูกบีบและเสียหายโดยแรงมากเกินไปเมื่อใช้ฝาครอบด้านบน นอกจากนี้ยังมีกระบอกสูบไฮดรอลิกจำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีน การออกแบบของผู้ผลิตนั้นไม่มีเหตุผลและในกรณีส่วนใหญ่ผู้ผลิตคือการประหยัดค่าใช้จ่าย

3. รอยแตกของข้อต่อท่อน้ำมันทางเข้าและทางออกของกระบอกสูบน้ำมันจะทำให้เกิดการรั่วไหลของกระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก

4. การรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากข้อบกพร่องบนบล็อกกระบอกสูบหรือฝาปิดท้ายกระบอกสูบ

5. ก้านลูกสูบถูกดึงและมีร่องหลุม ฯลฯ

6. การเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นทำให้อุณหภูมิของกระบอกสูบน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติซึ่งส่งเสริมอายุของวงแหวนปิดผนึก

7. การรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากการใช้งานบ่อยเกินช่วงความดันของกระบอกสูบ

สองรั่วภายใน
1. วงแหวนที่ทนต่อการสึกหรอบนลูกสูบนั้นถูกสึกหรออย่างรุนแรงทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบและซับทรงกระบอก

2. ตราประทับล้มเหลวหลังจากการใช้งานระยะยาวและตราประทับลูกสูบ (ส่วนใหญ่ U, V, Y-rings ฯลฯ ) กำลังแก่ขึ้น

3. น้ำมันไฮดรอลิกสกปรกและสิ่งสกปรกจำนวนมากเข้ามาในกระบอกสูบและสวมซีลลูกสูบจนถึงจุดที่เกิดความเสียหายมักจะยื่นเหล็กหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ

3. เรื่องที่ต้องการความสนใจในการใช้กระบอกไฮดรอลิก
1. ในระหว่างการใช้งานปกติเราควรให้ความสนใจเพื่อปกป้องพื้นผิวด้านนอกของก้านลูกสูบเพื่อป้องกันความเสียหายต่อซีลจากการกระแทกและรอยขีดข่วน ตอนนี้กระบอกสูบเครื่องจักรก่อสร้างบางตัวได้รับการออกแบบด้วยแผ่นป้องกัน แม้ว่าจะมี แต่เรายังคงต้องให้ความสนใจเพื่อป้องกันการกระแทกและรอยขีดข่วน มีรอยขีดข่วน นอกจากนี้ฉันยังต้องทำความสะอาดโคลนและทรายบนวงแหวนป้องกันฝุ่นซีลไดนามิกของกระบอกสูบและก้านลูกสูบที่สัมผัสเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกทำความสะอาดยากที่จะทำความสะอาดวางบนพื้นผิวของแท่งลูกสูบจากการเข้าสู่ภายในของกระบอกสูบ ความเสียหาย.

2. ในระหว่างการใช้งานปกติเราควรให้ความสนใจกับการตรวจสอบชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อบ่อย ๆ เช่นเธรดและสลักเกลียวและยึดไว้ทันทีหากพบว่าหลวม เนื่องจากการหลวมของสถานที่เหล่านี้จะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันของกระบอกไฮดรอลิกซึ่งเป็นที่เข้าใจกันดีโดยผู้ที่มีส่วนร่วมในเครื่องจักรก่อสร้าง

3. หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเป็นประจำเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือการสึกหรอที่ผิดปกติในสถานะปลอดน้ำมัน เราต้องให้ความสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบางส่วนที่มีการกัดกร่อนเราควรจัดการกับพวกเขาในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันของกระบอกสูบไฮดรอลิกที่เกิดจากการกัดกร่อน

4. ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติเราควรให้ความสนใจกับการทดแทนน้ำมันไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอและการทำความสะอาดตัวกรองระบบในเวลาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการยืดอายุการใช้งานของกระบอกสูบไฮดรอลิก

5. ในระหว่างการทำงานปกติเราต้องให้ความสนใจกับการควบคุมอุณหภูมิของระบบเนื่องจากอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปจะช่วยลดอายุการใช้งานของซีลและอุณหภูมิน้ำมันสูงในระยะยาวจะทำให้เกิดการเสียรูปแบบถาวรของซีลและในกรณีที่รุนแรงซีลจะล้มเหลว

6. โดยปกติทุกครั้งที่เราใช้มันเราจำเป็นต้องดำเนินการทดลองใช้งานเต็มรูปแบบและการเพิกถอนอย่างเต็มรูปแบบสำหรับ 3-5 จังหวะก่อนทำงาน จุดประสงค์ของการทำเช่นนี้คือการทำให้อากาศหมดลงในระบบและเปิดระบบแต่ละระบบเพื่อหลีกเลี่ยงการมีอยู่ของอากาศหรือน้ำในระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดการระเบิดของก๊าซในร่างกายของกระบอกสูบซึ่งจะทำให้แมวน้ำเสียหายและทำให้เกิดการรั่วไหลภายในของกระบอกสูบเป็นต้น

7. หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานแต่ละครั้งเราต้องให้ความสนใจเพื่อรักษาแขนและถังขนาดเล็กและขนาดเล็กในสภาวะที่เหมาะสมที่สุดนั่นคือเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมดในกระบอกไฮดรอลิกจะถูกส่งกลับไปยังถังน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกไฮดรอลิกไม่ได้อยู่ภายใต้แรงกดดัน เนื่องจากกระบอกไฮดรอลิกอยู่ภายใต้ความกดดันในทิศทางเดียวเป็นเวลานานจึงจะทำให้เกิดความเสียหายต่อซีล