ข้อควรระวังสำหรับการใช้สถานีไฮดรอลิก

หน่วยแรงดันน้ำมัน (หรือที่เรียกว่าสถานีไฮดรอลิก) มักจะติดตั้งส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูง เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้องและยืดอายุการใช้งานของระบบโปรดให้ความสนใจกับวิธีการต่อไปนี้และดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่เหมาะสม
1. การล้างน้ำมันท่อน้ำมันและซีลน้ำมัน

1. ท่อสำหรับการก่อสร้างในสถานที่จะต้องได้รับการดองและล้างที่สมบูรณ์

(การล้างน้ำมัน) ขั้นตอนเพื่อกำจัดสิ่งแปลกปลอมที่เหลืออยู่ในท่ออย่างสมบูรณ์ (งานนี้จะต้องดำเนินการนอกหน่วยถังน้ำมัน) แนะนำให้ใช้น้ำมัน VG32

2 หลังจากการทำงานข้างต้นเสร็จสิ้นการติดตั้งท่อใหม่และเป็นการดีที่สุดที่จะทำการล้างน้ำมันอีกครั้งสำหรับระบบทั้งหมด โดยทั่วไปความสะอาดของระบบควรอยู่ใน NAS10 (รวม); ระบบวาล์วเซอร์โวควรอยู่ใน NAS7 (รวม) การทำความสะอาดน้ำมันนี้สามารถทำได้ด้วยน้ำมัน VG46 แต่จะต้องถอดวาล์วเซอร์โวล่วงหน้าล่วงหน้าและแทนที่ด้วยแผ่นบายพาสก่อนที่จะสามารถทำความสะอาดน้ำมันได้ งานล้างน้ำมันนี้จะต้องทำหลังจากการเตรียมการทดสอบเสร็จสิ้น

3. น้ำมันปฏิบัติการจะต้องมีการหล่อลื่นที่ดี, ต่อต้านความแข็งแกร่ง, การต่อต้านการชิม, defoaming และคุณสมบัติการต่อต้านการป้องกัน

ความหนืดและช่วงอุณหภูมิที่ใช้บังคับของน้ำมันในการทำงานที่ใช้กับอุปกรณ์นี้มีดังนี้:

ช่วงความหนืดที่เหมาะสม 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) AT38 ℃

ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันต่อต้านการสวมใส่ ISO VG46

ดัชนีความหนืดเหนือ 90

อุณหภูมิที่เหมาะสม 20 ℃～ 55 ℃ (สูงถึง 70 ℃)

4. วัสดุเช่นปะเก็นและซีลน้ำมันควรเลือกตามคุณภาพของน้ำมันต่อไปนี้:

A. น้ำมันปิโตรเลียม - NBR

B. น้ำ เอทิลีนไกลคอล - NBR

C. น้ำมันที่ใช้ฟอสเฟต-Viton เทฟลอน

รูปภาพ

2. การเตรียมและเริ่มต้นก่อนการทดสอบ

1. การเตรียมการก่อนทดสอบการทำงาน:
A. ตรวจสอบรายละเอียดว่าสกรูและข้อต่อของส่วนประกอบหน้าแปลนและข้อต่อถูกล็อคจริงหรือไม่
B. ตามวงจรยืนยันว่าวาล์วปิดของแต่ละส่วนถูกเปิดและปิดตามกฎระเบียบหรือไม่และให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าวาล์วปิดของพอร์ตดูดและท่อส่งคืนน้ำมันจะเปิดจริงหรือไม่
C. ตรวจสอบว่ากึ่งกลางเพลาของปั๊มน้ำมันและมอเตอร์ถูกเลื่อนเนื่องจากการขนส่ง (ค่าที่อนุญาตคือ TIR0.25 มม. ข้อผิดพลาดมุมคือ 0.2 °) และหมุนเพลาหลักด้วยมือเพื่อยืนยันว่าสามารถหมุนได้ง่ายหรือไม่
D. ปรับวาล์วความปลอดภัย (วาล์วบรรเทา) และการขนถ่ายวาล์วของเต้าเสียบของปั๊มน้ำมันให้เป็นแรงดันต่ำสุด
2. เริ่ม:
A. เริ่มไม่ต่อเนื่องก่อนเพื่อยืนยันว่ามอเตอร์ตรงกับทิศทางการวิ่งที่กำหนดของปั๊ม
. หากปั๊มทำงานในสิ่งที่ตรงกันข้ามนานเกินไปมันจะทำให้อวัยวะภายในเผาไหม้และติดขัด
B. ปั๊มเริ่มต้นด้วยการไม่โหลด
ในขณะที่ดูมาตรวัดความดันและฟังเสียงเริ่มเป็นระยะ ๆ หลังจากทำซ้ำหลายครั้งหากไม่มีวี่แววของการปล่อยน้ำมัน (เช่นการสั่นสะเทือนของมาตรวัดความดันหรือการเปลี่ยนเสียงของปั๊ม ฯลฯ ) คุณสามารถคลายท่อด้านข้างของปั๊มเพื่อปล่อยอากาศเล็กน้อย รีสตาร์ทอีกครั้ง
C. เมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ที่ 10 ℃ CST (1,000 SSU ~ 1800 SSU) ในฤดูหนาวโปรดเริ่มต้นตามวิธีการต่อไปนี้เพื่อหล่อลื่นปั๊มอย่างเต็มที่ หลังจากนิ้วให้วิ่งเป็นเวลา 5 วินาทีและหยุดเป็นเวลา 10 วินาทีทำซ้ำ 10 ครั้งจากนั้นหยุดหลังจากทำงานเป็นเวลา 20 วินาที 20 วินาทีทำซ้ำ 5 ครั้งก่อนที่จะทำงานอย่างต่อเนื่อง หากยังไม่มีน้ำมันโปรดหยุดเครื่องและถอดหน้าแปลนเต้าเสียบเทน้ำมันดีเซล (100 ~ 200cc) และหมุนการมีเพศสัมพันธ์ด้วยมือสำหรับ 5 ~ 6 รอบการติดตั้งใหม่และเริ่มมอเตอร์อีกครั้ง
D. ที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวแม้ว่าอุณหภูมิน้ำมันจะเพิ่มขึ้นหากคุณต้องการเริ่มปั๊มอะไหล่คุณควรดำเนินการต่อเนื่องเป็นระยะ ๆ เพื่อให้อุณหภูมิภายในของปั๊มสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง
E. หลังจากยืนยันว่ามันสามารถคายออกได้ตามปกติปรับวาล์วความปลอดภัย (วาล์วล้น) เป็น 10 ~ 15 kgf/cm2 วิ่งต่อไป 10 ~ 30 นาทีจากนั้นค่อยๆเพิ่มความดันและให้ความสนใจกับเสียงการทำงานความดันอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนของชิ้นส่วนเดิม
F. แอคทูเอเตอร์เช่นท่อและกระบอกสูบไฮดรอลิกควรหมดลงอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น เมื่อหมดแรงโปรดใช้ความดันต่ำและความเร็วช้า คุณควรกลับไปกลับมาหลายครั้งจนกว่าน้ำมันที่ไหลออกมาไม่มีโฟมสีขาว
G. ส่งคืนแอคทูเอเตอร์แต่ละตัวไปยังจุดเดิมตรวจสอบความสูงของระดับน้ำมันและทำขึ้นสำหรับส่วนที่หายไป (ส่วนนี้คือท่อความสามารถของแอคชูเอเตอร์และสิ่งที่ถูกปล่อยออกมาเมื่อหมดแรง) อย่าลืมใช้มันบนกระบอกสูบไฮดรอลิก
H. ปรับและวางตำแหน่งส่วนประกอบที่ปรับได้เช่นวาล์วควบคุมความดันวาล์วควบคุมการไหลและสวิตช์ความดันและเข้าสู่การทำงานปกติอย่างเป็นทางการ
J. ในที่สุดอย่าลืมเปิดวาล์วควบคุมน้ำของเครื่องทำความเย็น
3. การตรวจสอบและการจัดการการบำรุงรักษาทั่วไป

1. ตรวจสอบเสียงผิดปกติของปั๊ม (1 ครั้ง/วัน):
หากคุณเปรียบเทียบกับเสียงปกติกับหูของคุณคุณสามารถค้นหาเสียงที่ผิดปกติที่เกิดจากการอุดตันของตัวกรองน้ำมันการผสมอากาศและการสึกหรอที่ผิดปกติของปั๊ม
2. ตรวจสอบแรงดันปล่อยของปั๊ม (1 ครั้ง/วัน):
ตรวจสอบมาตรวัดความดันเต้าเสียบปั๊ม หากความดันที่ไม่สามารถเข้าถึงได้อาจเป็นเพราะการสึกหรอที่ผิดปกติภายในปั๊มหรือความหนืดของน้ำมันต่ำ หากตัวชี้ของมาตรวัดความดันสั่นอาจเป็นเพราะตัวกรองน้ำมันถูกบล็อกหรือผสมอากาศ
3. ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน (1 ครั้ง/วัน):
ยืนยันว่าแหล่งน้ำหล่อเย็นเป็นเรื่องปกติ
4. ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิง (1 ครั้ง/วัน):
เมื่อเทียบกับปกติถ้ามันต่ำกว่าควรเสริมและสาเหตุควรพบและซ่อมแซม หากสูงกว่าจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษอาจมีการบุกรุกของน้ำ (เช่นการแตกท่อน้ำเย็น ฯลฯ )
5. ตรวจสอบอุณหภูมิของร่างกายปั๊ม (1 เวลา/เดือน):
สัมผัสด้านนอกของตัวปั๊มด้วยมือและเปรียบเทียบกับอุณหภูมิปกติและคุณจะพบว่าประสิทธิภาพปริมาตรของปั๊มลดลงการสึกหรอผิดปกติการหล่อลื่นที่ไม่ดี ฯลฯ
6. ตรวจสอบเสียงผิดปกติของปั๊มและการมีเพศสัมพันธ์ (1 เวลา/เดือน):
ฟังด้วยหูของคุณหรือเขย่าคัปปลิ้งซ้ายและขวาด้วยมือของคุณในสถานะหยุดซึ่งอาจทำให้การสึกหรอผิดปกติ, เนยและการเบี่ยงเบนศูนย์กลางไม่เพียงพอ
7. ตรวจสอบการอุดตันของตัวกรองน้ำมัน (1 เวลา/เดือน):
ทำความสะอาดตัวกรองน้ำมันสแตนเลสก่อนด้วยตัวทำละลายก่อนจากนั้นใช้ปืนลมเพื่อเป่าออกจากด้านในไปด้านนอกเพื่อทำความสะอาด หากเป็นตัวกรองน้ำมันที่ใช้แล้วทิ้งให้แทนที่ด้วยใหม่
8. ตรวจสอบคุณสมบัติทั่วไปและมลพิษของน้ำมันปฏิบัติการ (1 เวลา/3 เดือน):
ตรวจสอบน้ำมันปฏิบัติการสำหรับการเปลี่ยนสีกลิ่นมลพิษและสภาวะที่ผิดปกติอื่น ๆ หากมีความผิดปกติใด ๆ ให้แทนที่ทันทีและค้นหาสาเหตุ โดยปกติให้แทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ทุก ๆ สองถึงสองปี ก่อนที่จะเปลี่ยนน้ำมันใหม่ให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดรอบ ๆ พอร์ตไส้น้ำมันเพื่อไม่ให้ปนเปื้อนน้ำมันใหม่
9. ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติของมอเตอร์ไฮดรอลิก (1 เวลา/3 เดือน):
หากคุณฟังมันด้วยหูของคุณหรือเปรียบเทียบกับเสียงปกติคุณสามารถพบการสึกหรอที่ผิดปกติภายในมอเตอร์
10. ตรวจสอบอุณหภูมิของมอเตอร์ไฮดรอลิก (1 เวลา/3 เดือน):
หากคุณสัมผัสด้วยมือของคุณและเปรียบเทียบกับอุณหภูมิปกติคุณจะพบว่าประสิทธิภาพของปริมาตรลดลงและการสึกหรอผิดปกติและอื่น ๆ
11. การกำหนดเวลารอบของกลไกการตรวจสอบ (1 เวลา/3 เดือน):
ค้นหาและแก้ไขความผิดปกติเช่นการปรับที่ไม่ดีการทำงานที่ไม่ดีและการรั่วไหลภายในที่เพิ่มขึ้นของแต่ละองค์ประกอบ
12. ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันของแต่ละส่วนประกอบท่อการเชื่อมต่อท่อ ฯลฯ (1 เวลา/3 เดือน):
ตรวจสอบและปรับปรุงสภาพซีลน้ำมันของแต่ละส่วน
13. การตรวจสอบท่อยาง (1 ครั้ง/6 เดือน):
การตรวจสอบและปรับปรุงการสึกหรออายุความเสียหายและเงื่อนไขอื่น ๆ
14. ตรวจสอบข้อบ่งชี้ของอุปกรณ์การวัดของแต่ละส่วนของวงจรเช่นเกจวัดความดัน, เครื่องวัดอุณหภูมิ, มาตรวัดระดับน้ำมัน ฯลฯ (1 เวลา/ปี):
ถูกต้องหรืออัปเดตตามที่ต้องการ
15 ตรวจสอบอุปกรณ์ไฮดรอลิกทั้งหมด (1 ครั้ง/ปี):
การบำรุงรักษาการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอหากมีความผิดปกติใด ๆ ตรวจสอบและกำจัดในเวลา