การบำรุงรักษาและซ่อมแซมถังไฮดรอลิก Atos ทุกวัน

Atos Hydraulic Cylinder เป็นแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานเชิงกลและดำเนินการเคลื่อนที่แบบเป็นเส้นตรง (หรือการเคลื่อนที่แบบแกว่ง) โครงสร้างนั้นง่ายและงานน่าเชื่อถือ เมื่อใช้เพื่อตระหนักถึงการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบอุปกรณ์การชะลอตัวสามารถละเว้นได้ไม่มีช่องว่างการส่งสัญญาณและการเคลื่อนไหวมีความเสถียร มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกเชิงกลต่างๆ แรงเอาท์พุทของกระบอกไฮดรอลิกนั้นเป็นสัดส่วนกับพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของลูกสูบและความแตกต่างของความดันทั้งสองด้าน กระบอกไฮดรอลิกนั้นประกอบด้วยกระบอกสูบกระบอกสูบและหัวกระบอกสูบลูกสูบและก้านลูกสูบอุปกรณ์ปิดผนึกอุปกรณ์บัฟเฟอร์และอุปกรณ์ไอเสีย Snubbers และ Vents เป็นแอปพลิเคชันเฉพาะและอื่น ๆ เป็นสิ่งจำเป็น
Atos Hydraulic Cylinder เป็นแอคทูเอเตอร์ที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานเชิงกลในระบบไฮดรอลิก ความล้มเหลวโดยทั่วไปสามารถสรุปได้ว่าเป็นรูปทรงของกระบอกไฮดรอลิกที่ไม่สามารถผลักดันโหลดลูกสูบลื่นหรือคลาน ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับอุปกรณ์ที่จะปิดตัวลงเนื่องจากความล้มเหลวของกระบอกสูบไฮดรอลิก ดังนั้นควรให้ความสนใจกับการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและการบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิก

วิธีการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา Atos Hydraulic ถังอย่างถูกต้อง?

1. ในระหว่างการใช้ถังน้ำมันควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำและควรทำความสะอาดหน้าจอกรองของระบบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสะอาดและยืดอายุการใช้งาน

2. ทุกครั้งที่ใช้ถังน้ำมันจะต้องขยายอย่างเต็มที่และหดกลับเป็นเวลา 5 จังหวะก่อนที่จะทำงานกับโหลด ทำไมคุณถึงทำเช่นนี้? การทำเช่นนั้นสามารถอพยพอากาศในระบบและเปิดระบบแต่ละระบบซึ่งสามารถป้องกันอากาศหรือความชื้นในระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการระเบิดของก๊าซ (หรือการเผาไหม้) ในกระบอกสูบสร้างความเสียหายต่อซีลและทำให้เกิดการรั่วไหลในกระบอกสูบ ไม่ต้องรอ

ประการที่สามควบคุมอุณหภูมิของระบบ อุณหภูมิน้ำมันที่มากเกินไปจะช่วยลดอายุการใช้งานของซีล อุณหภูมิน้ำมันสูงในระยะยาวอาจทำให้เกิดการเสียรูปถาวรหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ของซีล

ประการที่สี่ปกป้องพื้นผิวด้านนอกของก้านลูกสูบเพื่อป้องกันความเสียหายต่อซีลจากการกระแทกและรอยขีดข่วน ทำความสะอาดแหวนฝุ่นบนซีลไดนามิกของถังน้ำมันและทรายบนก้านลูกสูบที่เปิดเผยเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกยึดติดกับพื้นผิวของก้านลูกสูบและทำให้ทำความสะอาดได้ยาก สิ่งสกปรกที่เข้าสู่กระบอกสูบสามารถทำลายลูกสูบทรงกระบอกหรือซีลได้

5. ตรวจสอบชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อบ่อย ๆ เช่นเธรดและสลักเกลียวและขันให้แน่นทันทีหากพบว่าหลวม

6. หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเป็นประจำเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือการสึกหรอที่ผิดปกติในสถานะปลอดน้ำมัน

กระบวนการบำรุงรักษากระบอกสูบไฮดรอลิก Atos:

1. อบส่วนที่มีรอยขีดข่วนด้วยเปลวไฟ oxyacetylene (ควบคุมอุณหภูมิเพื่อหลีกเลี่ยงการหลอมพื้นผิว) และอบคราบน้ำมันที่แทรกซึมพื้นผิวโลหะตลอดทั้งปีจนกระทั่งไม่มีการสาดประกาย

2. ใช้เครื่องบดมุมเพื่อประมวลผลรอยขีดข่วนบดให้ลึกกว่า 1 มม. และบดร่องไปตามรางนำทางโดยเฉพาะร่องประกบกัน เจาะรูที่ปลายทั้งสองของรอยขีดข่วนเพื่อเปลี่ยนสถานการณ์ที่เครียด

3. ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยฝ้ายดูดซับในอะซิโตนหรือเอทานอลสัมบูรณ์

4. ใช้วัสดุซ่อมแซมโลหะกับพื้นผิวที่มีรอยขีดข่วน ชั้นแรกควรบางและสม่ำเสมอและครอบคลุมพื้นผิวที่มีรอยขีดข่วนอย่างสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการผสมผสานที่ดีที่สุดของวัสดุและพื้นผิวโลหะจากนั้นนำวัสดุไปใช้กับส่วนที่ซ่อมแซมทั้งหมดและกดซ้ำ ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุบรรจุและความหนาที่ต้องการเหนือพื้นผิวของรางเล็กน้อย

5. วัสดุต้องใช้เวลา 24 ชั่วโมงที่ 24 ° C เพื่อพัฒนาคุณสมบัติทั้งหมดอย่างเต็มที่ เพื่อประหยัดเวลาคุณสามารถเพิ่มอุณหภูมิด้วยหลอดทังสเตน-ฮาโลเจน สำหรับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทุก 11 ° C เวลาการบ่มจะถูกตัดครึ่ง อุณหภูมิการบ่มที่เหมาะสมคือ 70 ° C

6. หลังจากวัสดุเป็นของแข็งให้ใช้หินบดละเอียดหรือมีดโกนเพื่อทำให้วัสดุที่สูงกว่าพื้นผิวรางนำและการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์

ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิก:

เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของอุปกรณ์มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า:

1. การติดตั้งที่เข้มงวดและระมัดระวัง

2. ทำความสะอาดสีโป๊วและสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ในอุปกรณ์

3. เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและปรับปรุงระบบหล่อลื่นอุปกรณ์

4. เปลี่ยนสกายไลท์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดเหล็กที่มีประสิทธิภาพบนรางไกด์ อุปกรณ์ทั้งหมดสามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้หากได้รับการดูแลและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม